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2018
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落实车载电池管理系统的验证
2018/11/02

自2025年起,世界各国将陆续禁售燃油汽车,随着禁售政策明朗化,加速电动汽车产业快速发展,也带动电池技术的重大突破,在如何提升电动车效率与安全,电池扮演着重要角色,电池管理系统(BMS)也是重要一环。


16通道电池芯模拟器

验证电池管理系统

Chroma 87001电池芯模拟器是用于验证电池管理系统的工具,同时具备电压和电流的量测监控能力,每通道提供0~5V的电压调节能力与0~5A的双向电流功能,可模拟480节电池组(2000V/4.2V)串联电池芯电压的电压变动行为,具备输出电压程控能力,测试电池工作范围的上下限值相当方便;支援主动平衡与被动平衡线路测试,量测电流分为两档: 0~5A/0~500mA,其电流量测精准度达0.02%F.S.,0~5A档位 (可并联增加功率)精准度达±1mA,符合主动平衡设计线路的测试要求,电流量测解析度可达100uA;0~500mA精准度为±100uA (0.02%F.S.),符合被动平衡设计线路的测试要求,电流量测解析度可高达10uA,可应用于BMS电路板,进行电池芯消耗电流量测。

大幅缩减电池管理系统验证成本

当然,也可使用电池芯验证电池管理系统,但受温度、充放电速度、老化程度、效率等影响,无法维持相同特性来重复做测试,设置过多的电池芯也会造成实验室安全的疑虑。以往测试电池芯监控线路(CSC)会看到工程师桌上放了无数台的直流电源将其串联,透过手动调整电压等参数,费时又占空间,能测试的功能有限,使用Chroma 87001电池芯模拟器进行测试是最好的方案。

易于整合的配件与完整的驱动程式

Chroma 87001电池芯模拟器适用于电动汽车、电动机车、手工具及储能电池的电池管理系统,已有系统整合商将其实现在硬件在环(Hardware in the loop)的应用上。Chroma可提供“便于整合的配件”与“完整的驱动程式”,让系统整合商无后顾之忧。 将在电力电子测试产业的成功经验转移到电池测试产业,经过多年的耕耘,与各大车厂与电池包厂合作,提供给产业的不只是硬体设备与软体使用工具,透过对待测物了解的Know-How,更进一步提供符合待测物的应用产品,降低使用者执行测试上的困扰。

相关的讯息可连结到Chroma网站,并留下您的需求与联络方式,我们将竭诚的为您服务,相关网址如下: http://www.wewilda.com/product/87001_16_Channel_Battery_cell_simulator.htm